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Flughafen Erfurt

Der Flughafen Erfurt ist ein "International Airport" mittelgroß liegt etwa 6 Kilometer außerhalb des Zentrums, im Ortsteil Bindersleben. Es ist der einzige internationale Lufthafen des Freistaates Thüringen. Er ist allwettertauglich und hat eine Startbahnlänge von etwa 2600 Meter. Betrieben wird er von der Erfurt GmbH, welche zu 95 % vom Freistatt Thüringen und zu 5 Prozent von der Stadt Erfurt gehört. Zu erreichen ist er mit dem Auto einerseits vom Kreuz Erfurt kommend über die Autobahn 71, Anschlussstelle Erfurt-Bindersleben und aus dem erfurter Stadtzentrum kommend über die Binderslebener Landstraße. Parkplätze stehen Passagieren und Besuchern in großer Anzahl zur Verfügung. Hier stehen auch kostenlose Behindertenparkplätze und Behindertenbegleitservice zur Verfügung. Wichtig für Passagiere ist, dass sie wie bei vielen anderen Flughäfen auch, beim Eintritt in den Sicherheitsbereich stets die Bordkarte bereithalten. Man kann den Flugbereich auch mit der Straßenbahnverbindung Linie 4 erreichen. Außerdem befindet sich direkt vor den Terminals ein Taxistand. Direkt neben dem Terminal gibt es als Übernachtungsmöglichkeit das Airport Hotel. Dort stehen 72 Zimmer, sowie 6 Tagungs- und Konferenzräume zur Verfügung. Im Fluggebäude selbst gibt es Geschäfte, Bistro und VIP-Lounge, sowie Duty free Shops und ein Restaurant. Flugzeugtypen, die bei Start und Landung von der Besucherterrasse aus beobachtet werden können, sind zum Beispiel die Boeing 737-800 (186 Sitzplätze – Reisegeschwindigkeit 840 km/h), die Boeing 737 -400 (168 Sitzplätze – Reisegeschwindigkeit 820 km/h), der Airbus A319-112 (150 Sitzplätze –Reisegeschwindigkeit 840 km/h), die Dornier DO 328 (31 Sitzplätze – Reisegeschwindigkeit 630 km/h), Airbus A319-112 (150 Sitzplätze – Reisegeschwindigkeit 840 km/h) oder auch die British Aerospace Quiet Trader 146 (7,5 Container mit 12 t Fracht – Reisegeschwindigkeit 585 km/h).
Die Eröffnung des Flughafens fand noch vor dem zweiten Weltkrieg im Jahr 1935 statt. Nachdem dieser nach dem Weltkrieg vorrangig vom sowjetischen Militär genutzt wurde, konnte er nach der Übernahme durch die Deutsche Lufthansa der DDR, 1956 wieder als ziviler Lufthafen genutzt werden. Seit dieser Zeit gab es bis etwa 1982 regelmäßige Linienflüge nach Berlin Schönefeld, Heringsdorf, Dresden und Barth. Dann gab es aber eine Ölkrise und der Verkehr wurde nach und nach wieder eingestellt und es fanden in der Folgezeit nur noch wenige Passagierflüge statt. Dies änderte sich wieder mit dem Fall der Mauer. Nach der Wiedervereinigung nahm der Linienverkehr wieder zu und der Flughafen wurde stetig modernisiert. Es wurde unter anderem ein neues Abfertigungsgebäude, ein neuer Kontrollraum und auch eine längerer Start- und Landebahn gebaut. Mittlerweile
verfügt der Komplex über ein modernes Abfertigungsgebäude mit zwei Fluggastbrücken, welches jährlich eine Abfertigungskapazität von bis zu 800.000 Passagieren hat. Im Abfertigungsgebäude sind alle renommierten Reiseveranstalter und viele Reisebüros vertreten.
Durch die Ryanair-Verbindung nach London, stieg die Fluggastzahl enorm an. So waren es im Jahr 2004 etwa 550.000 Passagiere, die den Flugservice nutzten. Nachdem die Verbindung im Jahr 2005 aber wieder eingestellt wurde, sank die Zahl sofort wieder. Im Jahr 2009 waren es in etwa nur noch 270.000 Passagiere, die den Flugservice nutzten. Zur Zeit werden vor allem Urlaubsregionen rund um das Mittelmeer, wie zum Beispiel die Kanarischen Inseln, angeflogen. Ferienhäuser Dänemark können ebenfalls mit Flug Anreisen kombiniert werden.

 

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